Parkeren

Stadsdeel West is in mei 2010 gevormd uit de voormalige stadsdelen Bos en Lommer, De Baarsjes, Oud-West en Westerpark. Niet alle diensten en tarieven zijn al geharmoniseerd, kies daarom hieronder uw buurt voor de juiste diensten en tarieven.

Onduidelijk in welke buurt u woont? Voer dan hier uw postcode in.

Buurten in West

Bijzondere regels bij nieuwbouw met parkeergarages

Soms is het niet mogelijk een parkeervergunning aan te vragen. Het betreft hier nieuwbouwprojecten waarvoor van te voren al is besloten dat geen recht bestaat op een parkeervergunning. Speciaal voor deze bewoners is namelijk een parkeergarage met voldoende plekken gebouwd. Informeert u bij de parkeerdienstverlener over de voorwaarden die gelden voor uw adres. Dat is in Westerpark en Oud-West Cition en in De Baarsjes en Bos&Lommer PCH. Het gaat om de volgende nieuwbouwprojecten:

• Westerpark: De Piramides, De Houtman, Visseringstraat 21, IJ-side en De Binderij
• Oud-West: Furore, uitgezonderd de sociale huurwoningen, en Buurtfabriek Ruimzicht en De Hallen en Nieuwbouw Schoolstraat opgeleverd vanaf 2012
• Baarsjes: De Wending en Pirireis, beiden uitgezonderd de sociale huurwoningen
• Bos&Lommer: Scala, Buskenblaser, New Kit en Collage

Er bestaan ook nieuwbouwprojecten die door het stadsdeel niet van tevoren zijn uitgesloten voor een parkeervergunning. Dan geldt de regel uit de Parkeerverordening van de gemeenteraad dat indien men beschikt of kan beschikken over een stallingplaats er geen recht meer bestaat op een parkeervergunning. Het stadsdeel controleert steekproefsgewijs per complex wie de eigenaren of huurders zijn van stallingplaatsen. Het stadsdeel wil hiermee voorkomen dat wachtlijsten voor parkeervergunningen verder oplopen. Er staan namelijk al veel te veel bewoners op de wachtlijst zonder stallingplaats. Tevens wordt hiermee voorkomen dat de parkeerdruk rondom de nieuwbouw onaanvaardbaar hoog oploopt. De parkeergarage is namelijk speciaal voor het nieuwbouwcomplex gemaakt.

Wijzigingen parkeren in West per 1 april 2012

• Milieuparkeervergunning:
  Met ingang van 1 april 2012 moet voor het parkeren van electrische voertuigen in Amsterdam worden betaald. Zie www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/amsterdam-elektrisch/opladen/elektrisch-parkeren. Daarom worden vanaf deze datum buiten de wachtlijst om milieuparkeervergunningen alleen aan electrische auto's van bewoners en bedrijven in West gegeven. Op basis van de centraal stedelijke Parkeerverordening worden per (deel)vergunninggebied maximaal 5% van het aantal te verlenen parkeervergunningen in milieuparkeervergunningen verleend. De milieuparkeervergunning is alleen geldig in het vergunninggebied waarvoor de milieuparkeervergunning is afgegeven, zowel op de gereserveerde parkeerplaats voor electrische voertuigen als op alle fiscale parkeerplaatsen in dat vergunninggebied.
• Nieuwbouw Schoolstraat:
  Koop en vrije sector huur adressen van de nieuwbouw in de Schoolstraat krijgen geen parkeervergunning omdat er voor hen een parkeergarage is gebouwd. Hiermee wordt voorkomen dat de wachtlijst voor parkeervergunningen op straat in de omgeving nog verder oploopt en wordt gegarandeerd dat de garage wordt gebruikt door de bewoners van de nieuwbouw.
• Tweede bewonersvergunningen in Bos&Lommer:
  In Bos&Lommer is het nog mogelijk dat tweede bewonersvergunningen worden verleend onder bepaalde voorwaarden. Men moet bijvoorbeeld allebei op 90 minuten openbaar vervoer enkele reis afstand werken. Om te bepalen of men in aanmerking komt voor een tweede bewonersvergunning dient hiervoor te worden gerekend vanaf het woonadres tot het vestigingsadres van de werkgever zoals omschreven in de werkgeversverklaring.

Al deze wijzigingen zijn opgenomen in het gewijzigde Uitwerkingsbesluit Parkeren stadsdeel West 2011.

Wijzigingen parkeren in West per 1 januari 2012

Tarieven 2012

In de onderstaande tabel ziet u voor elke wijk de tarieven per half jaar. De vergunninggebieden blijven gelijk. Deze prijzen gelden bij de eerstvolgende verlenging, per 1 april 2012. Nieuwe vergunninghouders betalen vanaf 1 januari 2012 het nieuwe tarief. Alle vergunninghouders, behalve in Oud-West (daar blijft het tarief gelijk), hebben een brief met de nieuwe tarieven ontvangen.

Vergunninggebieden	Bewonersvergunning	Bedrijfsvergunning
	Tarief per half jaar	Tarief per half jaar
Bos en Lommer buiten de Ring A10	€ 90,12	€ 144,18
Bos en Lommer binnen de Ring A10	€ 96,30	€ 154,08
De Baarsjes	€ 96, 90	€ 155,04
Westerpark	€ 104,70	€ 167,52
Oud-West	€ 109,20	€ 174,72

De extra inkomsten uit de geleidelijke verhoging van tarieven voor parkeervergunningen wil het dagelijks bestuur investeren in maatregelen die moeten leiden tot verbetering van de openbare ruimte: ondergrondse parkeergarages, (tijdelijke) parkeerplekken voor bewoners bij de Ring A10 en het stimuleren van autodaten en elektrisch vervoer. Ook gaat het Stadsdeel op zoek naar creatieve maatregelen en voorzieningen die bewoners en ondernemers stimuleren om andere vervoersmiddelen dan de auto te gebruiken in de stad of minder gebruik te maken van de auto.

Deze investeringen en maatregelen, zoals het bouwen van ondergrondse garages, moeten leiden tot minder blik op straat, zodat er meer ruimte komt voor groen en spelen. In het coalitieakkoord 2010-2014 hebben de coalitiepartners PvdA, GroenLinks en D66 hierover concrete afspraken gemaakt. Zij willen West bereikbaar houden, maar tegelijk voorzien in een prettig leefklimaat.

Vergunninggebied Westerpark-1

Met ingang van 1 januari 2012 is de parkeervergunning voor Westerpark-1 (Staatslieden- en Frederik Hendrik/Hugo de Grootbuurt) niet meer geldig in Westerpark-5 (bedrijventerrein Westerpark). Dit betrof een tijdelijke maatregel tot de garage Van Beuningenplein zou worden opgeleverd. De regeling dat parkeervergunningen van Westerpark-4 (GWL-terrein) ook geldig zijn in Westerpark-5 (bedrijventerrein Westerpark) blijft wel van kracht. Kijk op www.cition.nl voor een plattegrond van deze vergunninggebieden.

Winkelstraatregime Westerpark-5

De regel dat Westerpark-1 en Westerpark-4 vergunningen niet geldig zijn in de Van Hogendorpstraat, de Van Bleiswijkstraat en de Van Slingelandstraat op maandag t/m zaterdag van 09.00 tot 18.00 uur wordt per 1 januari 2012 afgeschaft. In plaats daarvan zijn de parkeervergunningen alleen niet geldig in de Van Bleiswijkstraat op maandag t/m zaterdag van 09.00 tot 18.00 uur.

Alle wijzigingen treden in werking per 1 januari 2012.

Autodelen

Autorijden kost veel geld. Ook als u niet dagelijks rijdt. De auto staat vaak nutteloos op straat, maar de vaste lasten als onderhoud, wegenbelasting en parkeervergunning lopen door. Toch kunt u niet altijd zonder auto. Voor wie geen auto heeft, maar wel af en toe een auto nodig heeft, is Autodate ideaal. Lees meer..